Podróżowanie z przyczepą kempingową, łodzią na motorówkę czy lawetą po polskich drogach stało się odczuwalnie tańsze i prostsze. Od 21 września 2026 roku weszły w życie długo wyczekiwane zmiany w systemie e-TOLL.
Kierowcy samochodów osobowych i dostawczych o DMC (dopuszczalnej masie całkowitej) do 3,5 tony podpinający przyczepę zostali całkowicie zwolnieni z obowiązku uiszczania opłaty elektronicznej e-TOLL. Co to oznacza w praktyce i jakie uprawnienia są teraz potrzebne, by legalnie i bezstresowo ruszyć w trasę?
Nowe zasady e-TOLL – co dokładnie się zmieniło?
Do niedawna obowiązywała pułapka prawna: wystarczyło, że Twój samochód miał DMC np. 2,2 tony, a po podpięciu przyczepy kempingowej (DMC 1,4 tony) łączna masa zestawu przekraczała 3,5 tony. W tym momencie system traktował Cię tak samo jak ciężarówkę – wymagał rejestracji w e-TOLL, instalacji aplikacji lub urządzenia OBU oraz płacenia za każdy kilometr przejechany autostradą czy drogą ekspresową.
Od 21 września 2026 roku decyduje wyłącznie DMC samego pojazdu ciągnącego:
- Jeżeli Twój samochód osobowy lub bus ma DMC do 3,5 tony, podłączenie do niego dowolnej przyczepy nie nakłada już obowiązku opłaty e-TOLL – niezależnie od tego, ile wynosi łączna masa całego zestawu!
- ⚠️ Uwaga na wyjątek: Nowe zwolnienie dotyczy samochodów osobowych i dostawczych do 3,5 t. Nie obejmuje natomiast autobusów – te podlegają systemowi e-TOLL niezależnie od ich tonażu.
Co zrobić ze starym kontem e-TOLL i pozostałymi środkami?
Jeśli w przeszłości Rejestrowałeś zestaw z przyczepą w e-TOLL, Krajowa Administracja Skarbowa automatycznie usuwa takie pojazdy z rejestru i zamyka powiązane z nimi konta.
Jak odzyskać środki z e-TOLL? Złożyłeś przedpłatę lub kaucję na konto e-TOLL? Masz 6 miesięcy od dnia wejścia przepisów w życie (czyli czas do 21 marca 2027 roku) na złożenie wniosku o zwrot niewykorzystanych środków. Po tym terminie pieniądze przejdą na rzecz Krajowego Funduszu Drogowego!
Brak e-TOLL to nie brak wymagań! Jakie prawo jazdy na przyczepę jest potrzebne?
Zniesienie opłat drogowych rozwiązało kwestie finansowe na bramkach i płatnych odcinkach S3 czy A6, ale nie zmieniło przepisów dotyczących uprawnień do kierowania pojazdami. Podpinając cięższą przyczepę, musisz posiadać odpowiednią kategorię prawa jazdy:
1. Kategoria B (podstawowa)
Uprawnia do kierowania zestawem:
- Z tzw. przyczepą lekką (DMC przyczepy do 750 kg) – łączna masa zestawu może wynosić wtedy maksymalnie 4250 kg.
- Z przyczepą inną niż lekka (DMC > 750 kg) – pod warunkiem, że łączna dopuszczalna masa całkowita (DMC) auta i przyczepy nie przekracza 3500 kg.
2. Kod B96
Wpis w prawie jazdy pozwalający ciągnąć przyczepę cięższą niż 750 kg, pod warunkiem że DMC całego zestawu mieści się w przedziale od 3,5 t do 4,25 t.
3. Kategoria B+E (Pełna swoboda)
To najlepsze i najbardziej wszechstronne rozwiązanie dla kierowców ciągnących duże przyczepy kempingowe, łodzie, końskie koniowozy czy lawety budowlane.
- Pozwala na holowanie przyczepy o DMC aż do 3,5 tony (o ile możliwości techniczne auta na to pozwalają).
- Łączna dopuszczalna masa całkowita zestawu na kategorii B+E może wynosić aż 7 ton (7000 kg)!
Zaplanuj podróż bez niepotrzebnych stresów i wydatków
Brak konieczności pamiętania o włączaniu aplikacji e-TOLL czy doładowywaniu konta przed wjazdem na obwodnicę Szczecina to ogromna wygoda. Zanim jednak ruszysz w trasę z wakacyjnym kempingiem czy sprzętem budowlanym, upewnij się, że nie przekraczasz uprawnień wynikających z Twojego prawa jazdy.
Chcesz pewnie manewrować i cofać z ciężką przyczepą?
Planujesz zakup przyczepy kempingowej, transport łodzi nad Bałtyk, a może potrzebujesz uprawnień do pracy? Zdobądź pełną swobodę bez martwienia się o limity tonażowe!
Sprawdź nasz profesjonalny kurs prawa jazdy kategorii B+E w Szczecinie i opanuj manewrowanie, sprzęganie oraz bezpieczną jazdę z dużą przyczepą pod okiem doświadczonych instruktorów Drive Point.
Dla osób, które dopiero rozpoczynają swoją przygodę za kierownicą, polecamy nasz podstawowy kurs na prawo jazdy kat. B w Szczecinie!